Otonom sürüş teknolojisi için LIDAR sensörlerini ve diğer bileşenleri gerekli kılan Florida merkezli bir girişim olan Luminar, özel bir devralma şirketi veya SPAC ile "ters birleşme" yoluyla halka açılan en son ulaşım şirketidir. Şirket Pazartesi günü yaptığı açıklamada, küresel bir yatırım şirketi olan The Gores Group'un bir yan kuruluşu tarafından desteklenen sözde "boş çek" şirketi Gores Metropoulos ile birleştiğini duyurdu. Sonuç olarak Luminar, NASDAQ'da yeni "LAZR" kodu altında listelenen halka açık bir şirket haline gelecek. Gores Group, çıkardığı ters birleşmelerin sayısı nedeniyle "SPAC'lerin kralı" olarak adlandırıldı. 3.4 milyar $ 'lık öz sermaye değerlemesi ​​Birleşik şirket, kapanışta yaklaşık 2.9 milyar $' lık bir "zımni proforma işletme değerine" ve 3.4 milyar $ öz sermaye değerine sahip olacak. Luminar, Alec Gores, Van Tuyl Companies, Peter Thiel, Volvo Cars Tech Fund, Crescent Cove, Moore Strategic Ventures, Nick & Jill Woodman ve VectoIQ liderliğindeki 170 milyon $ 'lık yatırım alacak. Geleneksel halka arzlardan farklı olarak, ters birleşmeler birkaç ay içinde tamamlanabilir. Bazı SPAC'ler, ayrıntılı bir iş planı olmadan yatırımcılardan para toplar. Bu boş çek şirketlerinin tek amacı, birleşecek başka bir şirket bulmaktır. Bunu iki yıl içinde yapamazlarsa, genellikle kapanırlar ve yatırımcılar paralarını geri alırlar. Uzmanlar, SPAC'lerin perakende yatırımcılara sağladığı faydaların asgari düzeyde olduğu düşünülüyor, çünkü boş çek şirketlerinin sponsorları genellikle minimum maliyetle birleştikleri işte önemli miktarda hisse satın alabiliyor. Ters birleşmeler, fütürist taşımacılık şirketlerinde çok popüler. Şu anda hisse başına yaklaşık 2.000 $ 'dan işlem gören Tesla'nın yükselen hisse fiyatının çılgınlığın bir kısmını körüklediği düşünülüyor. Hidrojen kamyonu şirketi Nikola, elektrikli kamyonet Lordstown, EV başlangıcı Fisker ve elektrikli minivan şirketi Canoo, Karma Automotive'e taze paranın gittiğini gören elektrikli araç başlangıç ​​alanındaki ani bir fon çılgınlığından para kazanacak şirketlerden sadece birkaçı. , Çin'in Li Auto ve XPeng'i ve diğerleri. Luminar, 2012 yılında kuruldu ve bu yılın başlarında otomobillerinde otonom sürüşü desteklemek için Luminar teknolojisini kullanmaya başlayacağını söyleyen destekçileri Peter Thiel ve Volvo arasında sayılıyor. 2022'den başlayarak. Luminar ayrıca Audi ve Toyota Araştırma Enstitüsü'nü de tedarik ediyor. Saniyede milyonlarca lazer noktası gönderen ve geri dönüşlerinin ne kadar sürdüğünü ölçen lazer sensörü LIDAR, otonom sürüş için önemli bir bileşen olarak görülüyor.